海風和海潮在鋼鐵葉片中奏起了“交響曲”，帶來源源不斷的綠色能源；船舶修理廠加入了機器人“沖鋒隊”，高污染行業(yè)煥發(fā)了綠色生機；海島鄉(xiāng)村的凈零碳實踐亮相聯(lián)合國人居大會，人與自然和諧共生找到了來自海洋的綠色注腳......在東海之濱的群島城市舟山，藍色海洋又多了一種新的色彩。

　　在舟山群島北部海域，數(shù)十個風力發(fā)電機一字排開，碩大的葉片緩緩轉動，海風“送來”的清潔能源被源源不斷輸送到舟山魚山島，用于綠色石化的“綠電”供給。截至2020年底，這片浙江省最大的海上風電場總裝機容量已達65.4萬千瓦，發(fā)電規(guī)模約占浙江全省風電規(guī)模的30%。

　　海風吹來新能源，海水也帶來了新動力。岱山縣秀山島南部海域，兩座小島之間的“喇叭口”地帶，安放著一個小提琴模樣的設備，湍急的海水淹沒了直徑4米、高約20米的水輪機，飛速轉動的聯(lián)軸器“嗡嗡”作響，潮起潮落間，潮流能發(fā)電機組把清潔能源帶入電網(wǎng)?！昂Ｑ笊嫌腥≈槐M的新能源，我們希望以舟山為支點，來一場新能源應用領域的變革?！表椖控撠熑肆謻|說。

　　工業(yè)領域的變革與能源領域同步發(fā)生。背負著“3D”（Dangerous、困難Difficult、臟亂Dirty）聲名的船舶修造業(yè)也悄然轉變。舟山市經(jīng)信局船舶工業(yè)處處長嚴海濱介紹，船舶修造是舟山的重要支柱產(chǎn)業(yè)，舟山目前具備年造船700萬載重噸、年修理萬噸級以上各類船舶3000艘的生產(chǎn)能力，連續(xù)三年修船量占全國的三分之一。

　　而修船業(yè)油污固廢多、粉塵大也給舟山帶來較大環(huán)保壓力?！斑^去噴砂除銹的修船方式產(chǎn)生的粉塵特別多，我們花了6年時間研發(fā)了超高壓水除銹技術，跟超聲波潔牙原理類似，超高壓水就能除去舊漆和銹跡。”舟山萬邦永躍船舶修造有限公司（以下簡稱萬邦永躍）總經(jīng)理說，沿著這條技術主線，修船隊伍里增加了不少機器人，并根據(jù)各自“體型”和作業(yè)特點有了形象的名稱。

　　“例如‘船塢大象’，專門用于大面積除銹作業(yè)，而作業(yè)中的廢水會被‘船塢藍鯨’100%回收，處理后可再利用?！闭f。

　　綠色紅利的不僅給企業(yè)帶來了良好的環(huán)保聲譽，更有實實在在的經(jīng)濟效益。據(jù)了解，綠色修船技術與國際海事組織2020限硫新規(guī)不謀而合，萬邦永躍2020年船舶脫硫塔改裝業(yè)務讓企業(yè)營收上升50%。

　　“綠色”海洋是的行動、企業(yè)的擔當，也成為普通漁民漁嫂的自覺，陸上垃圾分類如火如荼，海上垃圾分類也同樣受到老百姓關注。2020年起，岱山縣長涂鎮(zhèn)首批19艘漁船率先響應號召，漁民出海帶回垃圾，漁嫂負責分類處理，全鎮(zhèn)已有36艘漁船帶垃圾回港成習慣。

　　“不讓垃圾重新入?！币彩堑刃蓍e漁船經(jīng)營者的觀點。在向體驗出海捕撈樂趣的游客展示捕魚作業(yè)后，會和船員們一同將漁網(wǎng)里的塑料瓶等垃圾一一清理出來放入專門的垃圾桶，同時將小魚小蟹重新放回海中，“既然垃圾上了船，肯定沒有再扔回海里的道理，我們帶到岸上去處理；而幼魚幼蟹則放生回海繼續(xù)成長，涵養(yǎng)漁業(yè)資源?！闭f，這些正成為海島百姓的共識。

　　海島小城舟山的“綠色”海洋實踐是中國注重海洋生態(tài)的一個縮影，它在諸多領域中邁出的一小步也在世界。

　　2019年3月，萬邦永躍將自主研發(fā)的修船技術向世界共享，為世界船舶維修業(yè)提供綠色解決方案高壓水噴砂機，在業(yè)內引起不小震動。

　　同樣受到世界關注的，還有我國在2020年7月1日首次施行的公海休漁。這一措施的“推動者”正是舟山漁民。從2016年起，舟山市萬鑫遠洋漁業(yè)有限公司的劉全玉，就在大大小小的會議上向行業(yè)專家和管理部門提出公海休魚資源養(yǎng)護。公海休漁從舟山提出，經(jīng)多部門、多渠道，層層向上反映，到2018年，終于在一些“重量級”會議上被正式討論，有關公海休漁的調研工作隨即展開。

　　這一創(chuàng)新舉措，不但凸顯中國漁民海洋意識的提升，也彰顯著我國致力“綠色”海洋，促進人與海洋和諧共生的責任與擔當。